小拇指的經(jīng)營理念中，有一條是創(chuàng)新，開e路先鋒。這一點不僅體現(xiàn)在小拇指總部不斷推陳出新、開拓創(chuàng)新上，也體現(xiàn)在小拇指門店中的日常運營中。

永潮街小拇指的SE王永杰，之前已經(jīng)在門店做了4年多的技師，可以說從入這行開始，就開始吸收著小拇指的理念。

“就覺得不能一直只做技師，還是想要多接觸客戶?！蓖跤澜苷f。

他的想法和永潮街小拇指的業(yè)主不謀而合——他想看看技師出身的王永杰，對于提升門店的點檢情況會不會有奇效。

杭州下城區(qū)永潮街小拇指店SE王永杰

在今年年初的時候轉(zhuǎn)成了SE。最開始的時候，王永杰有些不太適應(yīng)，“雖然同樣是‘汽車安全守護者’，但是技師和SE還是有區(qū)別的。拿點檢來說，技師是要把車輛所有問題都檢查出來，而SE則是根據(jù)車況為車主制定這一次合適的保養(yǎng)方案，這個差別還是有一點大的?！?/p>

在陌生領(lǐng)域摸索的王永杰，盡管憑借之前技師經(jīng)驗積累下的專業(yè)知識，在4月做到了16萬的業(yè)績，卻找不到繼續(xù)提升的方向，后來在業(yè)主的提議下，參加了第89期小拇指SE特訓(xùn)營。

培訓(xùn)回來后，他最先改變的是自己和技師的配合方式，“現(xiàn)在點檢完以后都是讓技師和車主一起看點檢單，技師點檢出完整車況，我再根據(jù)車況篩選合適車主的保養(yǎng)方案，車主對技術(shù)方面有疑問由技師解答，對產(chǎn)品方面有疑問我來解答”。

這樣的方式，讓他在5月的業(yè)績增長到了19萬，“后續(xù)熟練以后肯定會越來越高的，我有信心。”

點檢到底有沒有用？有用在哪里？

在培訓(xùn)前，王永杰或許會回答，可以提升轉(zhuǎn)化率，可以提升業(yè)績。

這兩點的確是點檢的重要作用，但不僅僅是這兩點。

“現(xiàn)在越來越能理解為什么總部一定要抓點檢了，點檢其實就是負責(zé)，對車主、對技師、對SE、對門店都負責(zé)?！蓖跤澜苷f，“比如說在門店沒有重點抓點檢的時候有個客戶，在店里做完小保養(yǎng)后第二天，發(fā)現(xiàn)車的其他地方出現(xiàn)了些小問題，這位車主就到門店來說，是不是門店把他車弄壞了?！?/p>

這個案例讓他一直引以為鑒。

5月以來，王永杰和門店技師的配合也越來越熟練，自身的點檢率在區(qū)域內(nèi)基本數(shù)一數(shù)二，但這不是終點，“后續(xù)肯定是要著重提升一下預(yù)約了，點檢時候給到客戶的方案基本是車必須要做的內(nèi)容，防止一次性要做的業(yè)務(wù)太多讓客戶感到不適，很多可做可不做的業(yè)務(wù)都可以通過預(yù)約來增強粘性，這個是之后要下苦工的地方?！?/p>

王永杰對未來有個想法，想著未來擁有足夠經(jīng)驗之后，可以擁有一家自己的小拇指門店，“這也是想做SE的原因之一，畢竟想自己開店終歸是要自己面對客戶的?！?/p>

他最終會獲得什么樣的成就呢？讓我們拭目以待吧！